Tātad, sākot ar 2024. gada 1. oktobri, Ceļu satiksmes noteikumos būs paredzēts, ka ziemas periodā automobiļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas, jābūt aprīkojumam ar ziemas riepām, kas ir īpaši izstrādāts izmantošanai sniega vai ledus apstākļos un kas ir marķētas ar “kalns un sniegpārsliņa” apzīmējumu.
Apvienoto Nāciju Organizācija (ANO) ir ieviesusi starptautisko apzīmējumu “kalns un sniegpārsliņa” kā vispasaules standartu, un šo informāciju ir norādījusi Satiksmes ministrija (SM).
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Tehniskā departamenta vadītājs Jānis Liepiņš skaidro, ka šis apzīmējums norāda uz to, ka riepas un veikušas noteiktas pārbaudes un tās ir atzītas par piemērotām sniega izmantošanai, ledus un apledojuma apstākļos. Viņš ieteica autovadītājiem izvēlēties šīs ziemas riepas ar “kalns un sniegpārsliņa” apzīmējumu, lai droši brauks arī turpmāk.
Jānis Liepiņš aicina autovadītājus uzstādīt ziemas riepas jau šobrīd, jo vasaras riepu saķeres spējas strauji samazinās jau pie plus 4-6 pakāpes, un tas nav droši, mainīgās rudens laikapstākļus. Šis ieteikums ir saistīts ar to, ka ziemas riepas nodrošina labāku saķeri uz apledojuša ceļa un sniega, kas var būt ļoti svarīgi drošībai, it īpaši aukstajos vajadzībām.
Lai mašīna, ka transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa atbilstība mūsdienu tehnoloģijām un kontroles automašīnu attīstībai, transportlīdzekļu tehniskās apskates noteikumos tiek precizētas minimālās prasības tehniskās apskates staciju kontroles iekārtām un aprīkojumam.
Tas ietver arī iekārtas, kas spēj mērīt automašīnu tehnisko atbilstību vides ekoloģijas prasībām. Šie pasākumi ir svarīgi, lai darbinieki, ka automašīnas atbilst aizsardzības un drošības standartiem un tehniskās apskates procesā tiek izmantotas attiecīgās tehnoloģijas un iekārtas.
